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Démarreur en coffret TeSys avec contacteur et disjoncteur magnéto-thermique, pour le contrôle des moteurs 3 phases 1.5kW@400V AC-3 dans les applications de sécurité non inverseur. Boîtier en polycarbonate pour montage en surface avec fixation par vis, 2 boutons pour presse-étoupes en haut et en bas, assurant une protection IP55. Équipé d'un bouton-poussoir blanc Start (I), d'un bouton-poussoir noir Stop (O) et d'un bouton-poussoir d'urgence verrouillable Stop (coup de poing 1/4 de tour) agissant mécaniquement sur le disjoncteur. Il comprend 1 contacteur LC1K (circuit de commande 380-400V 50/60Hz), 1 disjoncteur magnéto-thermique GV2ME pour l'isolation, la protection contre les courts-circuits et les surcharges et 1 corps d'interrupteur Vario pour l'arrêt d'urgence. et un disjoncteur magnéto-thermique GV2ME avec plage de réglage thermique 2,5-4A, Il est conforme aux normes CEI 60204-1 et CEI 60947-4-1.
Fiche technique
| GAMME | TeSyS LG - LJ |
| FONCTION | démarreur DOL intégré |
| Tension d'alimentation de courant nominal à CA 50 Hz | 24,0 24 V |
| Type de tension d'actionnement | CA |
| Classe de protection (IP) | IP55 |
| Nombre de contacts auxiliaires à fermeture | 0 |
| Protocole pris en charge pour LON | Non |
| Nombre de contacts auxiliaires à ouverture | 0 |
| Avec fusible | Non |
| Type de raccordement du circuit principal | Borne à vis |
| Protocole pris en charge pour TCP/IP | Non |
| Protocole pris en charge pour ASI | Non |
| Protocole pris en charge pour PROFIBUS | Non |
| Protocole pris en charge pour CAN | Non |
| Protocole pris en charge pour INTERBUS | Non |
| Protocole pris en charge pour Modbus | Non |
| Protocole pris en charge pour Data-Highway | Non |
| Protocole pris en charge pour DeviceNet | Non |
| Protocole pris en charge pour SUCONET | Non |
| Protocole pris en charge pour autres systèmes de bus | Non |
| Protocole pris en charge pour SERCOS | Non |
| Protocole pris en charge pour INTERBUS-Safety | Non |
| Protocole pris en charge pour AS-Interface Safety at Work | Non |
| Protocole pris en charge pour DeviceNet Safety | Non |
| Protocole pris en charge pour EtherNet/IP | Non |
| Protocole pris en charge pour Foundation Fieldbus | Non |
| Protocole pris en charge pour PROFINET CBA | Non |
| Protocole pris en charge pour PROFINET IO | Non |
| Protocole pris en charge pour PROFIsafe | Non |
| Protocole pris en charge pour SafetyBUS p | Non |
| Réglage de courant du déclencheur de surcharge | 2,5 4 A |
| Tension d'alimentation de courant nominal à CA 60 Hz | 24,0 24 V |
| Adapté à un arrêt d'urgence | Oui |
| Puissance de fonctionnement nominale, CA-3, 400 V | 1,5 kW |
| Finition du raccordement électrique du circuit auxiliaire / commande | Borne à vis |
| Avec transfo | Oui |
| Courant de fonctionnement nominal Ie | 4 A |
| Nombre de voyants lumineux | 0 |
| Réinitialisation externe possible | Non |
| Classe de déclenchement | CLASS 10 |
| Avec déclencheur de court-circuit | Oui |
| Type de starter moteur | Démarreur direct |
| Courant de fonctionnement nominal, CA-3, 400 V | 4 A |
| Température ambiante, limite supérieure sans restriction | 40 °C |
| Protection contre les surcharges compensée en température | Oui |
| Montage possible sur barres profilées | Non |
| Intensité de court-circuit nominale conditionnelle, type 2, 400 V | 50000 A |
| Type selon CEI 60947-4-3 | Classe 1 |
| Nombre de postes de commande | 4 |
| Hauteur | 165 mm |
| Largeur | 175 mm |
| Profondeur | 177 mm |
Références spécifiques
| EAN-13 | 3389110787337 |
| MPN | LJ7K06Q708 |