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Ce démarreur en coffret TeSys Control avec contacteur est adapté aux moteurs 3P jusqu'à 5.5kW à 400V (12 A AC-3). Il doit être complété du relais de surcharge Deca pour la protection du moteur contre la surcharge. Ces démarreurs moteur ON/OFF permettent la commande de rotation 1 sens du moteur 3 phases, par 1 commutateur de sélection « O »-« I » à 2 positions à maintien et 1 bouton bleu de réinitialisation « R » Il est en ABS auto-extinguible et dispose d'un degré de protection IP65. Il comprend un contacteur précâblé LC1D avec un circuit de commande 230V 50/60Hz.
Fiche technique
| GAMME | TeSyS LE - GV2 - LC |
| FONCTION | démarreur DOL intégré |
| Tension d'alimentation de courant nominal à CA 50 Hz | 230,0 230 V |
| Type de tension d'actionnement | CA |
| Classe de protection (IP) | IP65 |
| Nombre de contacts auxiliaires à fermeture | 0 |
| Protocole pris en charge pour LON | Non |
| Nombre de contacts auxiliaires à ouverture | 0 |
| Avec fusible | Non |
| Type de raccordement du circuit principal | Borne à vis |
| Protocole pris en charge pour TCP/IP | Non |
| Protocole pris en charge pour ASI | Non |
| Protocole pris en charge pour PROFIBUS | Non |
| Protocole pris en charge pour CAN | Non |
| Protocole pris en charge pour INTERBUS | Non |
| Protocole pris en charge pour Modbus | Non |
| Protocole pris en charge pour Data-Highway | Non |
| Protocole pris en charge pour DeviceNet | Non |
| Protocole pris en charge pour SUCONET | Non |
| Protocole pris en charge pour autres systèmes de bus | Non |
| Protocole pris en charge pour SERCOS | Non |
| Protocole pris en charge pour INTERBUS-Safety | Non |
| Protocole pris en charge pour AS-Interface Safety at Work | Non |
| Protocole pris en charge pour DeviceNet Safety | Non |
| Protocole pris en charge pour EtherNet/IP | Non |
| Protocole pris en charge pour Foundation Fieldbus | Non |
| Protocole pris en charge pour PROFINET CBA | Non |
| Protocole pris en charge pour PROFINET IO | Non |
| Protocole pris en charge pour PROFIsafe | Non |
| Protocole pris en charge pour SafetyBUS p | Non |
| Tension d'alimentation de courant nominal à CA 60 Hz | 230,0 230 V |
| Adapté à un arrêt d'urgence | Non |
| Puissance de fonctionnement nominale, CA-3, 400 V | 5,5 kW |
| Finition du raccordement électrique du circuit auxiliaire / commande | Borne à vis |
| Avec transfo | Non |
| Courant de fonctionnement nominal Ie | 12 A |
| Nombre de voyants lumineux | 0 |
| Réinitialisation externe possible | Non |
| Avec déclencheur de court-circuit | Non |
| Type de starter moteur | Démarreur direct |
| Puissance de fonctionnement nominale, CA-3, 230 V, triphasée | 3 kW |
| Puissance nominale, 460 V, 60 Hz, triphasée | 5,5 kW |
| Courant de fonctionnement nominal, CA-3, 400 V | 12 A |
| Température ambiante, limite supérieure sans restriction | 40 °C |
| Montage possible sur barres profilées | Non |
| Puissance nominale, 575 V, 60 Hz, triphasée | 7,5 kW |
| Nombre de postes de commande | 2 |
| Hauteur | 166 mm |
| Largeur | 88 mm |
| Profondeur | 120 mm |
Références spécifiques
| EAN-13 | 3389110576764 |
| MPN | LE1D12P7A13 |